Auto Zürich Car Show 2024: Volkswagen präsentiert den neuen Tayron

Auto Zürich Car Show 2024: Volkswagen präsentiert den neuen Tayron

Der brandneue Tayron feiert seine Schweizer Premiere an der Auto Zürich.Highlight-Feuerwerk: Volkswagen zeigt ID.7 Tourer, ID.3 GTX und Golf R Black Edition.Bestseller auf Volkswagen Stand: Die Neuauflagen des Passat und des Tiguan sind weitere Publikumsmagnete.Auto Zürich 2024: Vom 7. bis 10. November öffnet die grösste Automesse der Schweiz in der Messe Zürich ihre Tore.

Zürich – Wolfsburg, Paris und jetzt Zürich: Von seiner Produktionsstätte in Wolfsburg über die «Mondial de l’Auto» in Paris führt ihn sein nächster Auftritt an die grösste Schweizer Messe in Zürich. An der 37. Auto Zürich präsentiert Volkswagen dem Schweizer Publikum zum ersten Mal den brandneuen Tayron. Mit bis zu sieben Sitzplätzen und einem grosszügigen Kofferraum von 885 Litern ist der neue SUV ein echter Allrounder. Darüber hinaus bringt der neue Tayron eine Anhängelast von bis zu 2,3 Tonnen mit. Weitere Messe-Highlights der Marke Volkswagen sind der E-Kombi ID.7 GTX Tourer, das Sondermodell Golf R Black Edition mit 333 PS und der performancestarke ID.3 GTX. Auf dem Stand von Volkswagen stehen zudem die im letzten Frühjahr erschienenen Neuauflagen des Passat Variant und des Bestsellers Tiguan. Die Auto Zürich Car Show findet vom 7. bis 10. November 2024 in der Messe Zürich statt.

Volkswagen zeigt den brandneuen Tayron an der 37. Auto Zürich zum ersten Mal in der Schweiz. Das wahlweise fünf- oder siebensitzige Sport Utility Vehicle ist zwischen dem exklusiven Touareg (Oberklasse) und dem effizienten Tiguan (Mittelklasse) positioniert. Entwickelt und designt wurde der Tayron in Wolfsburg. Und dort wird er auch gebaut. Die technische Basis für den SUV-Allrounder liefert die neueste Evolutionsstufe des Modularen Querbaukastens (MQB evo). Darüber hinaus wurden Technologiesysteme adaptiert, die zuerst für den Touareg entwickelt wurden. Beispiele dieses Technologietransfers sind an Bord des Tayron interaktive «IQ.LIGHT – HD-Matrix-Scheinwerfer» und Sitze mit einer pneumatischen 10-

Grosszügiges Platzangebot im Innenraum des neuen Tayron.
Kammer-Druckpunktmassage. Fest steht: Der neue Tayron ist ein SUV, dessen Komforteigenschaften Best-in-Class sind und dessen Qualitätsanmutung mit Details wie Echtholz-Applikationen ein Oberklasse-Feeling erzeugt. Sein souveränes Kofferraumvolumen beträgt mit fünf Personen an Bord bis zu 885 Liter. Der Tayron verfügt über eine gute Aerodynamik (cw-Wert = 0,28), die seine Effizienz massgeblich perfektioniert. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb mit über 100 km elektrischer Reichweite (Prognose) zählt zu den weltweit sparsamsten Systemen dieser Art. Darüber hinaus ist der Tayron ein stilvolles automobiles Zugfahrzeug, das mit bis zu 2,3 Tonnen Anhängelast perfekt auf den Transport von Reitpferden, Oldtimern, Sportbooten oder den Urlaub mit einem grossen Caravan zugeschnitten ist.

Vier Motorisierungen zum Bestellstart. Zu dem in Kürze startenden Vorverkauf sind vier Antriebe verfügbar: Den Einstieg macht der 110 kW (150 PS) starke eTSI in der Ausstattungsvariante «Life», der ab CHF 47’900.– erhältlich ist. Darüber hinaus sind die zwei eHybrid-Versionen mit 150 kW (204 PS) und 200 kW (272 PS) sowie der stärkste TDI mit 142 kW (193 PS) und 4MOTION bestellbar. Dank der 19,7 kWh (netto) grossen Batterie ermöglichen beide Tayron eHybrid elektrische Reichweiten von über 100 km (Prognose WLTP) . Geladen wird ihre Batterie an der AC-Wallbox und an AC-Ladesäulen mit bis zu 11 kW, an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 50 kW. Später ergänzen zwei effiziente Benzinmotoren mit 150 kW (204 PS) und 195 kW (265 PS) die Motorenpalette. Beide verfügen über den Allradantrieb 4MOTION. Der 110 kW (150 PS) starke TDI komplettiert das Angebot. Alle Tayron 4MOTION sind für Anhängelasten von bis zu 2’300 kg ausgelegt (gebremst, 12 Prozent Steigung). Dank des in Verbindung mit der Anhängevorrichtung (anklappbar) serienmässigen Rangierassistenten «Trailer Assist» ist dabei selbst das Handling grosser Pferde- oder Bootsanhänger einfach.

ID.7 GTX Tourer – herausragende Dynamik trifft auf grosse Effizienz
Der E-Kombi ID.7 GTX Tourer verfügt über eine hochdynamische Antriebsperformance. Jeweils eine E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse verschmelzen an Bord des ID.7 GTX Tourer zum elektrischen 4MOTION-Allradantrieb. Die Systemleistung liegt bei 250 kW (340 PS) – das macht ihn zum stärksten aller jemals gebauten Volkswagen Kombis!

In nur 5,5 Sekunden lässt er die 100-km/h-Marke hinter sich. Den faszinierenden Charakter der GTX-Modelle prägt besonders der spürbare Punch, mit dem die volle Leistung von einer Sekunde auf die andere zur Verfügung steht. Dank einer neuen 86-kWh-Batterie werden diese Parameter durch grosse WLTP-Reichweiten von bis zu 583 km* (Tourer) ergänzt. GTX-Details wie eigenständige Stossfänger und Sitze kennzeichnen indes das Exterieur und das Interieur. Deutlich erweitert wurde die Serienausstattung: Zu den GTX-Umfängen gehören neue 20-Zoll-Aluräder des Typs «Skagen», IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer, 3D-LED-Rückleuchten sowie illuminierte Volkswagen Zeichen an der Front- und Heckpartie. Der Preis für den sportlichen E-Kombi ID.7 GTX Tourer startet bei CHF 77’700.–. 

Exklusive Golf R Black Edition (Limousine). Das bestellbare Exklusivmodell ist in einem edlen dunklen Look gehalten: mit abgedunkelten VW-Emblemen und «R»-Logos , schwarzen «R»-Bremssätteln mit dunklem «R»-Logo, schwarzen 19-Zoll-Rädern des Typs «Estoril» und schwarzen Endrohrblenden. Ebenfalls Serie: die abgedunkelten IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer. Zudem beinhaltet die Ausstattung das sonst optionale R-Performance-Paket. Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wird mit dem R-Performance-Paket um weitere 20 km/h auf 270 km/h angehoben. Die neuen R-Modelle verfügen über eine souveräne Leistung von 245 kW (333 PS), die der durchzugsstarke 2,0-Liter-Turbomotor an ein 7-Gang-DSG und den Allradantrieb 4MOTION mit R-Performance Torque Vectoring weitergibt. Letzteres verbessert die Fahrstabilität und Agilität, indem es die Antriebskraft individuell auf die Hinterräder verteilt, um Kurvenfahrten zu optimieren. Das Drehmoment des neuen Golf liegt bei 420 Nm. Das Exklusivmodell Golf R Black Edition ist ab CHF 65’700.– zu haben.

ID.3 GTX – starker Motor, grosse Batterie und hohe Ladeleistung. Im ID.3 GTX kommt der neue Performance-Antrieb zum Einsatz, der mit 210 kW (286 PS) Leistung ein maximales Drehmoment von 545 Nm bietet. In nur 5,9 Sekunden beschleunigt diese E-Maschine auf 100 km/h. Damit ist er aber noch lange nicht der sportlichste ID.3: Volkswagen bietet seit Kurzem den ID.3 GTX Performance mit 240 kW (326 PS), der in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Bei 180 km/h wird beim ID.3 GTX der Vortrieb elektronisch abgeregelt, beim ID.3 GTX Performance sogar erst bei 200 km/h. Die elektrische Energie liefert eine neue 79-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (netto), die an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW geladen werden kann. In rund 26 Minuten ist die Batterie wieder von 10 auf 80 Prozent geladen. Die kombinierte WLTP-Reichweite des ID.3 GTX liegt bei bis zu 604 Kilometern*. Preislich startet der neue, sportliche ID.3 GTX ab CHF 48’200.–.

Der neue Tiguan: progressive Technologien und charismatisches Design.
Die dritte Generation des erfolgreichen Volkswagen SUV wurde vollständig neu designt und in allen Bereichen verbessert: Mit acht Motorisierungen – unter anderem mit zwei hochmodernen Hybridantrieben mit über 100 km rein elektrischer Reichweite – glänzt der SUV mit dem breitestenMotorenprogramm seiner Klasse. Das neue adaptive Fahrwerk «DCC Pro» perfektioniert den Komfort und die Dynamik. Features wie eine pneumatische Massagefunktion für die Vordersitze und die ebenfalls neuen optionalen «IQ.LIGHT – HD-Matrix-Scheinwerfer» wurden aus dem Oberklassemodell Touareg abgeleitet. Die Tiguan Basisversion mit einem 96 kW (130 PS) starken 48-V-Mild-Hybrid-Antrieb startet zu Preisen ab CHF 37’900.–. Vor kurzem wurden die Verkaufssysteme auch für eine weitere Motorisierung mit 204 PS und Allradantrieb 4MOTION geöffnet.

Der neue Passat: neuer Status quo der Business Class. Der neue Passat definiert mit einer vollständig neuen Cockpit-Landschaft und einem intuitiv bedienbaren Infotainmentsystem, den neuen ergoActive-Sitzen mit pneumatischer 10-Kammer-Druckpunktmassage sowie hochwertigen Interieur-Materialien und -Oberflächen die Mittelklasse neu. Den technischen Status quo im Passat Segment konnte das Entwicklungsteam bei Volkswagen nochmals deutlich weiterentwickeln: Ab sofort gibt es beim Passat ein adaptives Fahrwerk der nächsten Generation (DCC Pro), die neuen «IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer» mit einem extrem starken Fernlicht, die nächste Evolutionsstufe der Volkswagen Plug-in-Hybrid-Antriebe (über 100 km elektrische und mehr als 800 km Gesamtreichweite nach WLTP) sowie eine hervorragende Aerodynamik (cw-Wert 0,25 statt 0,31). Herausragend ist auch das Platzangebot – 50 mm mehr Beinfreiheit im Fond und zwischen 690 Liter und 1920 Liter Ladevolumen. Der neue Passat startet preislich bei CHF 46’400.–.

*Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Aussentemperatur, Anzahl Mitfahrender, Zuladung und Topografie ab.

karin.schuler
24.10.2024, 17:20

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